EINE GESCHICHTE VOLLER
INNOVATIONEN
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WAGENFABRIK
IN ULM
Der Wagnermeister Karl Kässbohrer gründete seine Wagenfabrik am Ulmer Lautenberg - zu Beginn der Motorisierung. Das erste Kässbohrer Motorfahrzeug rollte im Jahr 1907 aus dem Werk.
PRODUKTION DER
ALLERERSTEN AUFLIEGERN
Unmittelbar nach Karl Kässbohrers frühem Tod im Jahr 1922 übernahmen seine Söhne Karl Jr. und Otto Kässbohrer das Unternehmen. Sie begannen mit der Herstellung der ersten 2x4-Achs- Auflieger.
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SCHWERPUNKT AUF
DER PRODUKTION VON BUSSEN, AUFLIEGERN & AUFBAUTEN
Nach der Übernahme des Karosseriebauunternehmens “Ulmer Karosseriefabrik Neuer & Thieme”, entschieden Karl und Otto Kässbohrer, sich auf die Produktion von Bussen, Aufliegern und Aufbauten zu konzentrieren. Ihr erstes großes Exportgeschäft schlossen sie im Jahr 1929 mit der Türkei ab.
VORREITER IM
FAHRZEUGBAU
Nachdem sie in den 1930er Jahren mit dem Bau der ersten Tank-Sattelauflieger begonnen hatten, meldete Karl Kässbohrer im Jahre 1931 zwei Patente an, die die Geschichte des Fahrzeugbaus verändern sollten. Eines der Patente von Karl Kässbohrer war die Sattelkupplung, die so zuverlässig und so leicht zu warten war, dass sie den Weg für den dreiachsigen Sattelauflieger ebnete. Die Kässbohrer Kupplung setzte Standards für die gesamte Transportindustrie.
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AUSBAU
WERK ULM
Mit der Produktion des ersten Tiefladers mit 12 Tonnen Kapazität ging eine bedeutende Expansion des Kässbohrer Werkes in der Peter-Schmid- Straße in Ulm einher, um der stark wachsenden Nachfrage gerecht zu werden. Zwischen 1934 und 1939 wurde die Belegschaft von 300 auf 1.000 Mitarbeiter aufgestockt.
ERWEITERUNG DER
PRODUKTPALETTE
In diesem Jahr wurde die Produktpalette für besondere Herausforderungen wie den Transport von Flüssigchemikalien sowie Sondertransporte erweitert. Der erste Tieflader mit einer Kapazität von 40 Tonnen wurde für ein Bauunternehmen in Saarbrücken gefertigt.
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POWER DER
TECHNIK
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AUSBESSERUNG DES ZERSTÖRTEN
WERKES UND WIEDERAUFBAU
Nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges im Mai 1945 wurde die Produktion im Jahre 1947 vorerst eingeschränkt wiederaufgenommen. Im Jahr 1948 war Kässbohrer mit seiner ganzen Produktpalette zurück auf der Automobilausstellung in Hannover, darunter Schiebeplanenauflieger und Kofferauflieger. Außerdem wurde auf der Ausstellung ein neues Kipper-Modell mit Kompressor vorgestellt.
EINFÜHRUNG DES
HYDRAULISCHEN KIPPSYSTEMS
Im Oktober 1953 wurde der erste Silo-Sattelauflieger mit hydraulischem Kippsystem der Branche vorgestellt. Aufgrund der positiven Resonanz am Markt wurden die Werke so ausgerichtet, dass eien größere Anzahl davon hergestellt werden konnte. Im Jahr 1955 hatte der Silokipper eine eigene Fertigungslinie im Kässbohrer Werk in Ulm.
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AUSWEITUNG AUF DIE
NACHBARLÄNDER
Kässbohrer startete langfristige Investitionen in den umliegenden Ländern, wie in Frankreich mit Kässbohrer France S.A.R.L. und in Österreich mit Kässbohrer Austria GmbH.
Zusätzlich zur geographischen Expansion wurde durch den Kauf des Landmaschinenherstellers Hummel aus Ehrenstein bei Ulm auch die Produktionskapazität erhöht. Dadurch und aufgrund der neu zur Verfügung stehenden Kapazität sowie der spezifischen Anforderungen der Branche mussten die Fertigungslinien neu organisiert werden.
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ANPASSUNG AN
VERÄNDERUNGEN
Karl Kässbohrer verstarb am 29. April 1973.
In diesem Zeitraum musste sich das Unternehmen aufgrund der Ölkrise mit seiner Produktpalette an die neue Geschäftsrealität anpassen. Die neue Generation Schiebeplanenauflieger „Transrational“ wurde am Markt eingeführt, mit einer Leichtbauweise, die zur beliebtesten Bauweise für Langstreckentransporte werden sollte.
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NEUE GENERATION
SIND EINSATZBEREIT
Im Jahre 1983 stellte Kässbohrer auf der IAA Nutzfahrzeuge eine neue Generation von Achsen vor, deren Bauweise in 23 Punkten verbessert worden war. Die neuen Achsen ließen eine bessere Nutzung des ABS-Systems sowie eine optimierte Luftfederung zu.
ENGINEERING
ENGINUITY
INGENUITY
JAHRHUNDERTEALTE
ERFOLGSGESCHICHTE
Nach der Feier zum 100. Geburtstag der Firma Kässbohrer teilte sich das Unternehmen in verschiedene Unternehmen, die jeweils die einzelnen Branchensegmente bedienen konnten. Die jahrhundertealte Erfolgsgeschichte blieb im Schatten, bis im Jahr 2000 neue Investoren das Vermächtnis der Firma Kässbohrer neu aufnahmen und weiterführten.
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ZURÜCK INS
LEBEN
Die Abteilung Tank und Silo der Firma Kässbohrer wurde vom führenden Auflieger- Hersteller Tırsan Solutions übernommen. Kässbohrer Tank und Silo zog in verschiedene Werke in Goch in Nordrhein- Westfalen und in Adapazarı in der Türkei.
Bis zum heutigen Tag pflegt die Kässbohrer Fahrzeugwerke GmbH in Goch das Erbe der Firma Kässbohrer.
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AUSWEITUNG DER PRODUKTION
AUF SPEZIELLE SEGMENTE
Die Modernisierung der Tank und Silo Produktion wurde im Werk in Adapazarı vorgenommen. Dementsprechend wurde auch die Fertigungskapazität in der Abteilung Tank und Silo vergrößert. Im Jahr 2008 wurde die Fertigungslinie für Standard-Tieflader neu organisiert, um der weltweit wachsenden Nachfrage gerecht zu werden.
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UMSTRUKTURIERUNG DER
FORSCHUNG UND ENTWICKLUNG
Kässbohrer begann bedeutende Investitionen in Forschung und Entwicklung zu unternehmen, um den Fortschritt voranzutreiben. Im Jahr 2011 bereits trug das neue Prüf- und Validierungszentrum für Prototypen bereits Früchte und war in der Lage, schnell maßgeschneiderte Lösungen und Prototypen zu entwickeln sowie zügig auszuliefern.
SEIT 1893
ENGINUITY
SEIT 1893
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AUF ZU NEUEN
HORIZONTEN
Kässbohrer wurde der erste europäische Hersteller von Sattelaufliegern mit eigener Fertigungsstätte in Tula in Russland.
Als Ergebnis der ständigen Optimierung der Fertigungslinie erreichte die Produktionskapazität im Werk in Adapazarı 20.000 Einheiten.
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PARTNERSCHAFTEN
ÜBER GRENZEN HINWEG
2015 ist Kässbohrer zum am schnellsten wachsenden Auflieger-Hersteller in Europa avanciert. Mit einem soliden Kundenstamm in mehr als 55 Ländern ist und bleibt das rollende Markenzeichen für den Erfolg der Firma Kässbohrer ihre enge Kooperation mit den Vertriebs- und Servicepartnern.
KARL WÄRE STOLZ AUF UNS!
MIT SICHERHEIT
Ganz im Sinne des unternehmerischen Geistes von Karl Kässbohrer, gewann das Unternehmen Kässbohrer den Trailer Innovationspreis 2017 in der Kategorie Sicherheit und schaut zuversichtlich in die Zukunft.
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DIE RÜCKKEHR
NACH HAUSE
23 Jahre nachdem das Unternehmen seinen Betrieb in Baden-Württemberg im Südwesten Deutschlands eingestellt hatte und ingesamt nach 124 Jahren, kehrte Kässbohrer am 5. Juli 2017 mit der Eröffnung seiner neuen Produktionsstätte, in seine Heimatstadt Ulm zurück.
Kässbohrer gewann den Preis im Höchsten Aufstieg im Image-Ranking 2017, welches vom Branchenmagazin VerkehrsRundschau in Zusammenarbeit mit dem unabhängigen Forschungsinstitut Kleffmann Group veranstaltet wurde. 500 branchenführende Manager wählten Kässbohrer in 8 Kategorien, darunter Produktqualität, kundenorientiertes Geschäftsmodell, innovative Lösungen und Umweltprodukte.
SEIT 1893
MIT BLICK AUF
DIE NÄCHSTEN 125 JAHRE
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MIT BLICK AUF
DIE NÄCHSTEN 125 JAHRE
Seit 1893 steht Kässbohrer an der Spitze der Innovation. Getreu dem Motto “Enginuity”, innovieren wir mit den neuesten Technologien. Für jetzt und in Zukunft werden wir die Produkte und Dienstleistungen entwickeln, um Ihr Geschäft auf die nächste Ebene zu bringen.
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TRAILER
INNOVATION
Kässbohrer hat einen 1. und zwei 2. Plätze bei der Trailer Innovation 2021 erhalten. In der Kategorie “Component” ist Kässbohrer stolzer Gewinner mit seinem Multifunktionalen Heckunterfahrschutz RUPD-5K1, in der Kategorie “Body” mit dem ersten und einzigen 45 ft. Coil Wechselbehälter K.SWAU CC den zweiten Platz und in der Kategorie “Smart Trailer mit K-ADAS, Kässbohrer Advanced Driver Assistance Systems.”
STÄRKERE ZUSAMMENARBEIT MIT
LOKALEN ORGANISATIONEN
Nach K-Italien und K-Frankreich verstärken K-Spanien und K-Polen Kässbohrer, um den ungedeckten Bedarf seiner Kunden zu decken.
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ZUSAMMEN
AUF DIE NÄCHSTEN 125 JAHRE
Auf der IAA Transportation 2022 unterstreicht Kässbohrer seinen anhaltenden Erfolg, der gemeinsam mit seinen Kunden erzielt wird. Durch das Erfüllen aller Kundenbedürfnisse, kompetente Organisation vor Ort, ein stetig wachsendes After-Sales-Netzwerk sowie durch Finanzierungslösungen mit führenden Leasinggesellschaften schafft es Kässbohrer auch dieses Jahr wieder: Mit der breitesten Palette an Fahrzeuginnovationen gewann Kässbohrer den 2. Platz des renommierten Trailer Innovation 2023 Awards in der Kategorie 'Sicherheit' mit seiner Integration Protection Device.
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GEMEINSAM IN DIE
NÄCHSTEN 125 JAHRE!
Unter dem Motto “Gemeinsam in die nächsten 125 Jahre” unterstreicht Kässbohrer die Bedeutung eines breiten Ökosystems von Innovationen, um die Aufliegerindustrie in Richtung Nachhaltigkeit voranzubringen. Kässbohrer setzt seinen nachhaltigen Erfolg fort, den das Unternehmen gemeinsam mit seinen Kunden erreicht hat, und erfüllt deren Bedürfnisse mit einer fokussierten lokalen Organisation, einer kompetenten Forschung und Entwicklung, einem ständig wachsenden Kundendienstnetz sowie Finanzierungslösungen mit führenden Leasinggesellschaften - das ganze Jahr über wird Kässbohrer stolz sein 130-jähriges Jubiläum feiern.
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